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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 21 間客房
  • 供應早餐
  • SPA 池
  • 空調
  • 櫃台服務 (有時間限制)
  • 旅遊諮詢/購票服務

鄰近景點

  • 位於祇園
  • 祇園角 (0.5 公里)
  • 清水寺 (2 公里)
  • 二條城 (2.9 公里)
  • 京都御所 (2.9 公里)
  • 平安神宮 (1.5 公里)


商品訊息簡述

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

金氏祖孫三代統治朝鮮,強調革命血統,區分內廷與外朝,金正男遇害,有三重宮廷邏輯。首先,封建王朝,無論賢愚,為了繼承的安定有序,長子總是佔據優勢,九零年代中期,一度在台灣有人優雅幫他鼓吹,「現在有自己的俱樂部」,儼然已具儲君身分。

但是金正男始終不得父親歡心,即使在1995年被任命為人民軍大將,也沒有進入權力核心,2001年在東京機場被查獲使用假護照是轉捩點,本來北韓護照非常不方便,使用偽造的護照是常態,但是當眾出醜,讓他自接班行列中出局。

2009年4月,金正男在平壤的私人會所「特閣」,遭朝鮮國家安全保衛部搜查,工作人員被捕,背後策劃者正是剛被指定為接班人的金正恩。

宮廷邏輯之二,奧圖曼帝國的新蘇丹登基,所有兄弟斬盡殺絕,杜絕後患,然而金正恩的妹妹與二哥卻被重用,因為這兩人與金正恩是同父同母所生,金正男則不是。本來按照排序,二哥金正哲應該接班,但他是Eric Clapton大粉絲,幾次專程出國參加演唱會,個性娘娘腔,不被金正日所喜,現在則完全聽命於金正恩。

金正男在2012年遭暗殺未遂後,曾寫信給金正恩求饒命:「請饒了我和我的家人,我們無處可去」,但是金正恩非動手不可,因為只要哥哥還在世,再窩囊糜爛、好賭成性,都是對自己的威脅,因為這牽涉到宮廷邏輯之三。

帝國邊陲的小朝廷,新君繼位時,往往要中國冊封,才具正當性,中國不承認,始終危疑不安,金正恩迄今還未能以新身分赴訪中,所以殺掉張成澤,不單是殺掉顧命大臣,或是骨肉相殘、除掉自己姑父而已,張成澤是親中派的代表,這是對北京的抗命,也是除去對政權的威脅。

平壤很久已經沒有親中派,金日成當政的六零年代,曾是中共一胞而生的朝鮮延安派,被殺的殺,逃回中國的逃回中國,金氏王朝已無內憂,一直要等到九零年代,被外界經濟制裁封鎖的北韓,需要中國經濟援助,才慢慢再培養出另一批新的親中派,他們主張類似大陸的開放政策,對金正恩繼承的路線,暗中不以為然。

中國有沒有推翻金正恩,以金正男取而代之的政變計畫,外界不得而知,而平壤要怎樣鎮壓內部,北京也沒有意見,但是金正男在澳門遇刺未遂,北京已經警告過平壤,不要在中國地盤上動手,怪只怪金正男色膽包天,情人節要赴大馬會情婦,讓中國白白喪失了手中這隻好牌。

中國時報【陳芃╱台北報導】

大台北地區民眾很習慣搭公車、捷運享受雙向轉乘優惠,但長年以來「公車轉公車」都沒有折扣。近日北市公運處的一項問卷調查,特別問到「若實施公車轉公車的優惠,是否會增加搭乘意願」,令填答民眾好奇,這是不是未來市府的政策方向?公運處回應,僅是蒐集民眾意見,會把結果作為施政參考。

公運處近日在網路推出「台北市公共運輸處公車使用情形問卷調查」,其中一項重點就是了解外界對公車轉乘公車的意願。特別的是,其中問到如果搭公車改成上下車都要刷卡,但能累積紅利積點,民眾是否願意接受,以及如果實施公車轉公車的轉乘優惠(如同捷運轉乘優惠),是否會增加搭乘意願。

上班族宋小姐說,本來就很喜歡搭公車,如果能有優惠,當然會搭得更勤,即使只有優惠5元也可接受。

有公車業者則認為,這是未來的趨勢,執行面也沒有問題,關鍵就在公部門要不要編列預算補貼。

柯市府致力於提高大眾運輸使用率,對於未來有沒有可能實施公車轉公車的優惠,公運處表示,這是長期都有在討論的議題,但目前僅是蒐集民眾意見,之後供政策參考;如果要做,相關補貼勢必會增加,還得評估需要多少經費。

其實北市目前已實施住宿優惠信用卡市民小巴與聯營公車的雙向轉乘優惠,持悠遊卡於1小時內搭乘只要付半價。

公運處說,推出初期的確吸引較多人搭乘,乘客數成長約10%,後來民眾搭乘行為穩定,就較看不出效果。

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