每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已小酒店持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 難波庫爾雷飯店 - 大阪
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 餐廳
- 供應早餐
- 櫃台保險箱
- 洗衣服務
- 大廳免費報紙
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 平面電視
- 提供有限客房清潔服務
- 乾洗/洗衣服務
鄰近景點
- 位於難波
- 心齋橋商店街 (1.3 公里)
- 通天閣 (1.7 公里)
- 四天王寺 (2.2 公里)
- 大阪市立科學館 (3.5 公里)
- 大阪城 (4.8 公里)
商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社記者韋樞台北15日電)近年不斷汰舊換新船的散裝海運業者慧洋海運表示,國際海事組織(IMO )從今年9月起,將要求所有船舶特檢時要裝壓艙水處理系統,未來還要使用低硫油,都將增加營運成本。
慧洋海運指出,「船舶壓艙水與沈積物管理國際公約」(The International Convention for theControl and Management of Ship's; Ballast Waterand Sedi ments, BWM Convention)將自今年9月8日正式生效,要求所有船舶必須特檢時加裝壓艙水處理系統,以移除、無害化或避免排放壓艙水及沈積物中的水生生物與病原體。
慧洋海運說,國際海事組織曾於2014年之前就開始向各航商推廣,要求船舶在特檢時加裝壓艙水處理系統,主要是避免甲地港口海水的水生生物和病原體污染乙地港口。
慧洋海運分析,近年交付的新船大多符合此規定,但對於市場上多數營運船舶,要多花30至80萬美元不等的成本加裝「壓艙水管理系統」並不合算,預料會加速高齡船的拆船壓力,有些不想增加成本的航商則會設法在9月8日前完成特檢,下次進行特檢時則是2年半以後,可以節省一些營運成本,但是長期來看,勢必要面對嚴格的環保措施。
另外,船舶使用的燃料油也要逐步改成低硫油,以降低污染排放。慧洋海運強調,國際海事組織將自2020年起強制全球使用0.5%低硫油(目前為3.5%),這代表未來幾年船東要積極應對硫排放限制;而無論是直接使用低硫油,或使用LNG燃料代替燃油,或加裝船舶尾氣脫硫設備,都會讓船舶營運成本激增。1060215
(中央社記者楊淑閔台北24日電)美國總統當選人川普表示就職首日要退出TPP(跨太平洋夥伴協定)。中華民國工商協進會理事長林伯豐憂心,川普的貿易保護政策,將使台灣的出口減少1成以上。
中華民國工商協進會今天在台北舉辦「亞太商工總會(CACCI)50週年慶祝大會暨第30屆會員大會」開幕式暨記者會,大會舉辦的記者會上,林伯豐做出以上表示。
林伯豐說,兩岸政策涉及新南向政策,日本和中國大陸對於東協國家的硬體和技術投資都積極布局;但是政府至今只說要推動新南向政策,「企業認為實際行動會比喊口號重要,台灣也是亞洲經濟崛起的一環,建議政府應把台灣自已的國內動能和優勢持續發展。」
他並說,新南向政策不僅要投資貿易、進行人才交流,觀光旅遊也是重點,但是目前機場跑道不夠,另一個跑道維修又長達一年,還有機場檢查在亞洲排名耗時最長,「政府應拿出魄力,把觀光業做好」。
但是林伯豐也說,蔡總統今天會中提及要追求高品質的經濟成長,那也是企業追求的,相信蔡總統上任以來,也做得很辛苦,他建議台灣應將自己的優勢運用在東協國家,利用台灣產業優勢,進行雙向溝通。
他還說,又對比川普要降稅,呼籲政府要解決台灣土地稅和房屋稅過高,還有企業保留盈餘扣抵相住宿優惠券關問題,以提高企業競爭力。
不過來自澳洲的亞太商工總會諮詢委員會主席Kenneth Court則說,他認為過去有保護主義,後來走向市場開放,讓世界發展有活力,川普對於跨太平洋夥伴協定(TPP)的發言,未來料將有所調整,只是調整到什麼程度,他現在無法預測,但他認為「貿易不是政治可以阻止的」。
亞太商工總會會長Jemal Inaishvili並舉例,他來自土耳其東北角的喬治亞,離台灣很遠,但是長榮貨櫃在當地市占率前三,亞太商工總會會員國之間還是會緊密合作,況且台灣的基礎建設很好,很多產業在國際有相當的競爭力,中國大陸的一帶一路當然會對台灣有影響,但某些方面是不會受影響的。
中華民國國際經濟合作協會理事長王鍾渝認為,生意人不會把話說死,但台灣很多人喜歡把話講到清清楚楚,可是貿易有很多轉圜方式的,就像銷住宿評價網往各國的產品雖印中國製,但很多是台商所生產,只是若都這個模式進行,工作機會會隨企業外移流失,稅收要回饋國家,則要靠企業有良心、誠實做帳。1051124
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